42CrMo无缝钢管流量对于一定孔径的喷嘴，气体流盆要适当，如果流量过大，则容易出现紊流，使周围的空气卷人，降低了对熔池的保护作用。另外，气体流量过大，带走电弧区的热量增多，对电弧的稳定燃烧不利。若气体流量过低，气流挺度差，排除周围空气的能力减弱，保护效果同样不好。
其实，对于任愈一个孔径的喷嘴，都有一 个 流量范围，在此范围内，保护效果 。根据试验得出:孔径在12^-20mm的 喷嘴，其合适的流量为12-15L/min(氢气)。为使保护气体有一定的挺性，在实际焊接中，气体流量可以选择得再大一些。
42CrMo无缝钢管孔型设计包括合理选择孔型系统、确定各道次孔型的宽高比、正确分配各机架的延伸系数、计算各架孔型顶部和开口处管壁厚度、确定孔型各架高度、确定各架孔型宽度、确定孔型其他尺寸、绘制孔型图，计算各孔型管子面积、校核各架孔型的延伸系数、给定各机 架间的运动张力系数，正确调速。设计应以减壁量 的薄壁管为准，保证在横截面和纵截面上都获得要求的尺寸精度。
一般42crmo无缝钢管用作输送水、气、油等各种流体管道和制造各种结构零件时，应对其机械性能如抗拉强度、屈服强度和伸长率作抽样试验。输送流体管一般在承压的条件下工作，还要求做水压试验和扩口、压扁、卷边等工艺性能试验。对于大型长输原油、成品油、天然气管线用钢管更是增加了碳当量、焊接性能、低温冲击韧性、苛刻腐蚀条件下应力腐蚀、腐蚀疲劳及腐蚀环境下强度等要求。
普通锅炉管用于制造各种结构锅炉的过热蒸汽管和沸水管。高压锅炉管用于高压或超高压锅炉的过热蒸汽管、热交换器和用于高压设备的管道。上述热工设备用钢管都在不同的高温高压的条件工作，应保证良好的表面状态、机械性能和工艺性能。一般均要检验其机械性能，做压扁和水压试验，高压锅炉管还要求做有关晶粒度的检验以及更严格的无损检测。
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42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝钢管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
